【太原杭叉叉车有限公司】我公司主要产品包括牵引车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车、等全系列多品种产品。销售网络遍布山西省内,电瓶叉车,在太原、大同、朔州、忻州、定襄、阳泉、吕梁、临汾、运城、侯马、长治、晋城等地区均设有经销服务网点,为用户提供整机销售、售后服务及配件供应等服务。
算起来我国的叉车行业发展已经历了20多年的时期,特别是最近几年电动叉车发展的十分迅速,上个世纪末谈论物流和供应链一般都是从叉车说起的,很多仓库都是按照叉车来规划设计的,由此可见叉车对于物流仓储行业的重要性了。然而十多年过去了,随着经济的高速发展,各种新的商业模式覆盖了古老的模式,供应链各个环节不断更新,叉车也处于被边缘化的地位。因此叉车厂家也不会守旧,设计生产了很多新型智能化的叉车。
【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。
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电动叉车齿轮泵出现故障,如空气由吸油管或密封处进入泵内,吸油管阻力过大,甚至部分已堵塞。齿轮泵精度不高。泵与联轴器不同轴。
维修方法:加入适当的润滑油于连接处,若异响有所减少说明是泄露问题,拧紧接头或直接更换密封圈即可;若无变化,则检查齿轮精度,进行研配与调整,晋中1.5吨电瓶叉车,必要时更换齿轮。最后检查泵与联轴器的同轴度,注意工作状态与静止状态的不同,按技术要求进行调整。
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动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有油机、柴油机以及液态石油机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,山西1.5吨电瓶叉车,它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。
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